Председателят на СИБ участва в дискусия „ЕС в действие: по-добра защита за пътниците, ясни правила за бизнеса" по покана на Бюрото на Европейския парламент в България

На 16 май 2025 г. в София, Бюрото на Европейския парламент в България организира дискусия „ЕС в действие: по-добра защита за пътниците, ясни правила за бизнеса", за обсъждане на подготвяните промени в Регламента за контрола по прилагането на правата на пътниците в Съюза.

Целта на събитието бе да запознае заинтересованите страни с промените в Регламента, които се обсъждат в Европейския парламент и потенциалните последици за транспортния сектор, туристическите оператори и потребителите, включително хората с увреждания и с ограничена подвижност.

Гости на дискусията бяха  г-н Андрей Новаков, член на Европейския парламент (ЕНП) и докладчик на ЕНП по обсъждания регламент, г-жа Анелия Маринова, главен директор на Главна дирекция „Гражданска въздухоплавателна администрация" в Министерство на транспорта и съобщенията, г-жа Соня Спасова, директор на Европейския потребителски център в България, г-н Одисей Спасов, председател на Българската асоциация на туристическите агенции (БАТА) и г-жа Бистра Маринкова, изпълнителен директор на „България Еър".

Андрей Новаков, член на Европейския парламент (ЕНП), докладчик на ЕНП по Регламента за контрола по прилагането на правата на пътниците в Съюза и основен докладчик по Регламент 261 за правата на пътниците във въздушния транспорт, запозна участниците с промените на дневен ред: По-добра защита на пътниците и ясни правила за бизнеса.

В Панелна дискусия бяха включени следните въпроси:

•     Какви промени се обсъждат относно контрола по прилагането на правата на пътниците в Европа?

•     Какви реформи се предвиждат по отношение на закъснели или отменени полети, искане на компенсация или връщане на парите?

•     Как ще се споделя отговорността между авиокомпании и посредници, като сайтове за билети и туристически агенции?

•     Какво трябва да направят българските институции и бизнес, за да се подготвят за новите правила?

•     Как ще се отразят бъдещите промени на транспортния сектор, туристическите оператори и потребителите, включително потребители с увреждания или с ограничена подвижност?

Евродепутатът Андрей Новаков разказа за престоящи промени в Регламента за контрол по прилагане правата на пътниците, които се обсъждат в Европейския парламент, както и потенциалните последици от тях за траспортния сектор и потребителите.

Председателят на СИБ г-н Георги Колев, имайки предвид Европейския регламент от 2006 година, относно правата на хората с увреждания и тези с ограничена подвижност при пътувания с въздушен транспорт, сподели за тревожни изказвания от Европейския парламент на хората с увреждания, проведен в Брюксел през м. май 2023 г., когато лица с инвалидни колички са срещали проблеми относно стари и неработещи платформи на летищата, които ги придвижват до самолета. До преди две-три години е съществувал подобен проблем и на летище София, преди закупуването на нова модерна платформа след консигнацията му.

От друга страна г-н Колев сподели, че когато в туристическа група или спортен отбор има двама или трима души с инвалидни колички, в самолетите не се допускат всички, поради липса на достатъчно пространство за помощните средства.

Засегнат бе проблемът за лица със зрителни увреждания и техните кучета-водачи, които трябва да ги придружават в самолетите, както и необходимостта придружителите на лица с увреждания с чужда помощ да имат право на място в самолета до тях.

По този повод г-н Новаков, каза че хората с увреждания имат нужда от достъпност и защита на правата им като пътници и заяви, че платформите на летищата трябва задължително да са работещи и да се намери начин за качване за полет на повече инвалидни колички.

Г-жа Маринкова, изпълнителен директор на „България Еър“  сподели, че авиокомпанията винаги се е отнасяла с внимание към пътниците с намалена подвижност, като подпомагат с безплатни билети хора с тежки заболявания и техните придружители, които отиват  за лечение в чужбина.  Пътниците с намалена подвижност, с намалено зрение  и с други заболявания са приоритет и трябва да са предвидени в Регламента – допълни тя.

Одисей Спасов - председател на Българската асоциация на туристическите агенции сподели ангажираността си към хората с увреждания, и че все повече автобуси се внасят с платформи, като могат да се съберат до три инвалидни колички.

Поставен бе и въпрос от г-н Колев към г-жа Маринова, представител на Министерството на транспорта и съобщенията, относно новината лансирана от министър Караджов за внос на нови влакови композиции от Италия, дали същите са адаптирани за хора на инвалидни колички. Отговорът бе – да, със сигурност.

На интернет страницата  https://europa.eu/youreurope/citizens/travel/transport-disability/reduced-mobility/index_bg.htm   можете да се запознаете с Права на пътниците с увреждания или с ограничена подвижност в ЕС.